冲刺,京港高铁山东段建设新消息,菏泽迎来

雄商高铁雄商段位于河北省、山东省、河南省境内，北起雄安站，南至商丘站，线路全长公里，全段设任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西共14个车站。设计时速公里。项目走行于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，途经海河、黄河、淮河冲积平原区。雄商高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京港（台）通道的重要组成部分，协同京广高铁、京沪高铁打造我国高速铁路网南北向通道的整体格局。

日前，新建雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段初步设计获得国铁集团、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复，标志着雄商高铁项目建设迈出重要一步，为年内全线开工建设奠定了坚实基础，项目初步设计概算总额.14亿元，建设工期48个月。

京雄商高铁与商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。目前，整条京港（京九）高铁线路，只有昌九高铁段(最新消息：总工期4.5年，计划开工日期年7月15日,计划竣工日期年12月31日)与京雄商高铁段没有开工，其它路段有的已经通车，有的已经正在开工建设中。从目前项目计划来看，雄商高铁段将是整条京港高铁大通道最后完工路段，雄商高铁计划将于年底开通运营。届时，从起点北京丰台站出发，一路经过河北省，山东省，河南省，安徽省，江西省，广东省，最后到达终点香港九龙站。

近日，随着最后一灌混凝土的浇筑，雄商高铁菏泽段菏泽特大桥跨定陶连接线最后一个门式墩顺利浇筑完毕。此次完成浇筑的门式墩，共4个墩，每个墩长24.8米、宽4.6米、高3米，需一次性浇筑完成混凝土立方米。此次门式墩的顺利浇筑完成，标志着定陶连接线门式墩下部结构施工全部结束，为后续工程有序推进奠定了坚实基础。据了解，其中菏泽段长.8公里，总投资约亿元，其中菏泽东站与鲁南高铁双线共站。雄商高铁与鲁南高铁并行段18.4公里已先行开工建设。

京港高铁雄商高铁段正式批复，山东菏泽境内就有（郓城站，菏泽东站，曹县西站）三个站，成为最大利益获得者，菏泽将迎来发展新机遇。

菏泽，山东省辖地级市，中国牡丹之都，古称曹州，位于山东省西南部，鲁苏豫皖四省交界地带。因南有“菏山”，北有“雷泽”，赐名菏泽。菏泽历史悠久，享有“天下之中”之誉。

本项目开通后，对于山东菏泽经济发展将产生重大影响，对于加强菏泽与周边城市一体化发展提供了交通支撑。小伙伴们，欢迎你